È un prodotto concepito in nanotecnologia applicato durante le operazioni di manutenzione dell’auto su tutte le superfici da proteggere, crea un rivestimento tanto durevole quanto resistente al degrado atmosferico e al calore. E’ una sostanza costituita principalmente da connessioni inorganiche. Essendo priva di sostanze che assorbono la luce ultravioletta, che danneggia carrozzeria e paraurti, crea una strato di rivestimento idrorepellente estremamente solido e resistente agli agenti atmosferici. Non utilizza solventi ed è pienamente conforme al VOC e persino al Food Sanitation Act. Rispetta l’ambiente. Ultra-idrorepellente, impossibile da macchiare, estende l’effettiva durata delle superfici di molti anni. Essendo privo di sostanze che assorbono la luce ultravioletta, la quale causa degrado nei rivestimenti organici, è inattaccabile sia dalla luce che dall’ozono. La sua struttura tridimensionale in siloxane reticolare a legami incrociati gli conferisce una stabilità straordinaria e grande energia coesiva, rendendolo resistente alla disgregazione ad opera di sostanze quali le piogge acide o gli alcali contenuti nel cemento. Non ha banda di assorbimento nella fascia di ultravioletto capace di decomporre i materiali organici (ossia quella compresa tra i 280 e 400 nm). Per questo motivo è inattaccabile dall’ozono e dalla luce solare. La fortissima energiacoesiva fornita dal reticolo tridimensionale a legami incrociati del siloxane rende questo rivestimento resistente alla disgregazione ad opera di sostanze quali le piogge acide o gli alcali contenuti nel cemento. Oltre a garantire la protezione totale di carrozzeria, paraurti e cerchi in lega, il rivestimento trasparente funge da barriera durevole e resistente contro gli agenti atmosferici, lo sterco di uccelli e la resina degli alberi. Protegge anche plastica e fanaleria dall’invecchiamento provocato dall’azione dei raggi ultravioletti. Le superfici trattate con Extreme Plus permettono la rimozione di eventuale sporco depositato con il semplice impiego di acqua, senza sostanze acide o saponi contenenti tensioattivi. L’idrorepellenza conferita dal trattamento alla carrozzeria permette alle superfici di asciugarsi in autonomia.